在今天電動(dòng)叉車領(lǐng)域，電動(dòng)叉車廠家的交流電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展十分迅速。相對直流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，交流電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)憑借其高效率、免維護(hù)、長壽命等優(yōu)勢，吸引了眾多廠商和用戶的注意，并得到成功的應(yīng)用。但是，全交流電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也存在成本較高、技術(shù)復(fù)雜及國內(nèi)用戶在整機(jī)價(jià)格一時(shí)難以接受等劣勢。

　　針對交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)，如何做到既能發(fā)揮交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢，又可以大幅降低整車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的成本，最大限度的提高叉車性能和在國內(nèi)加大普及速度?半交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是解決叉車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最佳方案。

　　所謂半交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，即叉車行走部分是交流驅(qū)動(dòng)(交流電機(jī)+交流控制器)，液壓提升部分是直流驅(qū)動(dòng)(直流電機(jī)+直流控制器)。

　　目前國內(nèi)電動(dòng)叉車電氣控制系統(tǒng)配置概況：

　　這種半交流方案有哪些優(yōu)點(diǎn)?它的實(shí)際應(yīng)用情況又是如何那?下面將通過具體的技術(shù)分析來為主機(jī)廠和用戶介紹電動(dòng)叉車半交流電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢。